小排量购置税优惠结束:厂家自掏腰包打起补贴战

小说:p2p羊毛党qq群作者:宗顺纯更新时间:2018-12-12字数:55728

唐三心中疑惑,不过,眼前的情况来看,他显然不能和小舞从正门进入了,先不说他不希望自己和小舞的相貌被这些士兵看到,海神三叉戟也是绝不能给他们检查的。从检查的严格来看,携带武器想要进城可不容易。三叉戟又这么巨大。

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听了这话,白沉香的眼神也不禁柔化了几分。面对危险时,胖子每次都毫不犹豫挡在她身前,如果说她丝毫不动心,那是根本不可能的。虽然胖子的外貌无法和戴沐白、唐三他们相比。但是,和这家伙在一起,那种安全感却是毋庸置疑的。
能有这样特殊气质的也只有一个人,那就是刘皓,也只有他能瞒过所有人的见闻色霸气神不知鬼不觉的加入这一场战斗。

“不,我觉得你们金蛇组织跟李虎之间,肯定没那么简单,更不像表面看去的仇敌关系。”王小民死死的盯着欧阳乐乐,警告道:“所以在这个问题上,你必须说点什么,不然……”

小排量购置税优惠结束:厂家自掏腰包打起补贴战


IT之家2月23日消息 IT之家此前已经报道过,从2018年1月1日开始,我国1.6L及以下小排量汽车购置税优惠政策退出,缴税税率也从之前的7.5%恢复至10%。

据威尔森监测数据显示,2017年全国1.6L及以下排量乘用车销量为17,077,776辆,同比增长0.4%。自2017年下半年起,1.6L及以下排量乘用车销量占比不断攀升,达近7成,成为乘用车销量的主力军。可见,小排量购置税优惠政策对于整个中国汽车市场的导向作用非常明显。

据悉,随着小排量汽车购置税优惠政策退出,大部分经销商为了缓解销售压力,选择维持12月优惠力度。而维持优惠力度的背后,就是各大厂家的支持。其实针对1.6L及以下排量车型,大部分厂商已出台了相关应对政策,无论是合资、自主、还是豪华品牌,为应对国家购置税优惠政策的退坡,大部分汽车厂商主要通过“自掏腰包”的方式,来延续2018年的购置税优惠政策。这场补贴战的背后,目的是避免客源流失、抢占市场份额、刺激销量增长。

值得一提的是,2017年12月27日,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,明确自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置纳入目录的新能源汽车免征车辆购置税,国家导向的下一个风口已经非常明显,这也毫无疑问是众车企的下一个机会所在。

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发布时间:2018-12-12 00:14:44

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编辑:帝王

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